Vysokotlakový regulačný ventil pre ropné pole
Vysokotlakový regulačný ventil pre ropné pole
Vysokotlakový regulačný ventil prietoku
Vysokotlakový regulačný ventil
Vysokotlakový škrtiaci ventil
Vysokotlakový škrtiaci ventil
Špecifikácia
| Stručný opis: | Vysokotlakové ventily sú navrhnuté tak, aby zvládli tlaky až do 40 000 PSI (2 758 barov) a používajú sa na trhoch s ropou a zemným plynom proti prúdu, strednému prúdu a po prúde.Aplikácie na týchto trhoch zahŕňajú vysokotlakové testovanie, vypínanie izolácie a použitie vo vysokotlakových prístrojových paneloch.Okrem toho sa tieto produkty používajú v priemyselnej, námornej, ťažobnej a automobilovej výrobe.Aplikácie pre tieto trhy zahŕňajú otryskávanie vodou, použitie v hydraulických systémoch a oveľa viac.Ponúkané typy ventilov zahŕňajú guľové ventily, ihlové ventily, rozdeľovacie ventily, spätné ventily a poistné ventily.Vyberte si ventil, ktorý vyhovuje vašim požiadavkám |
| Rozsah veľkostí: | 1/2"~24" (50mm~600mm) |
| Stlačte tlačidlo.sadzba: | PN250 1500 LB 2500 LB |
| Spojenie končí: | Príruba, tupý zvar |
| operátor: | Operátor: prevodovka, elektrický, pneumatický atď. |
| Hlavný materiál: | Materiály tela: uhlíková oceľ, nehrdzavejúca oceľ, duplexná oceľ Materiály obloženia: LF2, F304, F304L, F316, F316L, F51, Inconel atď. |
| štandard: | Dizajn: API6DPtlak a teplota.Rozsah: ASME B16.34 Kontrola a test: API598 Konce príruby: ASME B16.5 Konce zvaru na tupo: ASME B16.25, Protipožiarne: API 607 |
| Funkcia dizajnu: | Kovové sedlo alebo mäkké sedlo Odolné voči vyfúknutiu Stonka Protipožiarny Bezpečný dizajnAntistatické zariadenie |
| Pracovný typ: | V aplikácii na reguláciu tlaku bude jeden z našich tlakových pilotov monitorovať tlak pred alebo po prúde, a keď bude potrebné vykonať nastavenie, pošle pneumatický signál do ovládača ventilu, aby ho otvoril alebo zatvoril. vedený vysokotlakový regulačný ventil vychádza z hornej časti sedadla.Tento ventil ponúka precízne ovládanie s malými možnosťami úpravy Cv. Prietok cez klietkou vedený vysokotlakový regulačný ventil prichádza zospodu sedadla.Vstupný tlak sa pohybuje cez dva komunikačné otvory vo vnútri piestu.Tým sa vyrovnáva tlak na hornú a spodnú časť piestu.To znamená, že ventil je vyvážený, takže bez ohľadu na to, aký veľký je váš pokles tlaku, ventil môže byť otvorený alebo zatvorený štandardným tlakom prívodného plynu z pilota. |
Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju